林紋彬的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

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風景秀麗的北海岸在清明連假發生了一起重機撞死一對姊妹的車禍，就讀某科大的20歲楊姓男大生，在台2線疑因超速加上超車不慎，追撞一輛雙載機車，造成騎乘機車的簡姓姊妹當場無生命跡象，男大生也重傷住院治療，事後更被查出他根本沒有大型重機駕照，引發譁然，且聽聽刑事專家李組長的分析。

李組長眉頭一皺，翻閱《道路交通管理處罰條例》後發現，男大生僅有普通重型機車駕照，卻駕駛大型重型機車的「越級駕駛」情形，可罰新台幣1800元至3600元；而根據目擊者表示，車禍路段限速70公里，但重機車速至少100公里，以規定超速未達60公里的罰則來看，可處新台幣1200元至2400元罰鍰。只算上越級駕駛跟超速的罰金，加一加大概新台幣6000元，雖然是李組長一個月的飯錢，但回想起之前看過的許多國外天價超速罰單新聞，不免還是感嘆一下台灣的罰則真的有些過輕。

歐洲部分國家像瑞士、德國、芬蘭等，都有根據個人財富來決定罰單金額的作法，像是瑞士一位富豪，就曾經以97公里的時速行駛在限速50公里的村莊裡，加上他有多次違規記錄，讓瑞士法院對他開出一張29萬9000元瑞士法郎(當時約新台幣935萬)的超速罰單。德國足球明星羅伊斯(Marco Reus)2014年時也因為無照駕駛加上多次超速，被開罰54萬歐元，這張超過新台幣2000萬的罰單也創下德國記錄。

而在芬蘭，不僅交通超速違規，像是竊盜、違反證交法等犯罪行為，也是根據犯罪者的個人所得來決定罰款。計算方式為日罰制(day-fine)，將犯罪者的一日所得除以二，就是開罰金額的基數，當局再以犯罪情節的嚴重性審酌增加罰金，像是超速24公里可罰12天的所得，而罰金的計算雖有天數限制，但並沒有金額上限，因此這些「一分鐘幾十萬上下」的富翁們，一旦超速被逮，罰金都相當可觀。像是2002年一名Nokia高層因騎哈雷機車超速，被罰11萬6000歐元(當時約411萬台幣)；2016年也有一名房產大亨因超速23公里被罰5萬4000元歐元(當時約191萬台幣)。

雖然這樣「賺得多、罰得多」的罰則在一些國家仍有爭議，也有專家認為像芬蘭這樣日罰制的罰金計算方式只適用於芬蘭這樣人均所得較平均的國家，而對於這些富豪來說，幾十萬歐元的罰金只是「一塊蛋糕」，但對李組長這種升斗小民來說，隨便一張罰單金額都得存上幾十年，像那張2000萬的罰單，李組長大概只有中樂透才見得著這樣的數字。台灣雖然不見得適用日罰制的計算方式，但對照其他各國的交通罰則，不免還是覺得台灣的交通違規罰金對擁有一輛上百萬重機的人來說，真的有些微不足道。

工商時報【張秉鳳】

2017台灣電池協會第一個重要國際交流活動，「2017年台灣-日本先進電池材料與電池製造技術交流會」訂於2月28日假日本東京Big Sight會場會議室舉行，希望提升台日電池業界掌握先端材料、製造加工技術能力，及早布局搶攻主流的車載用電池商機。

隨著全球日益重視環境保護規範，帶動電動車的開發及導入，電池生產量也水漲船高急速增加中。

然而，車載用電池依不同的車廠及車種，在電池材料還有電池設計上有相當大的差異，在激烈的開發競爭下，材料技術以及電池技術有著急速的發展。

因此，如何確實掌握先端材料、製造加工技術的開發動向，並針對短期內將成為主流的車載用電池及早布局準備，就顯得相當重要。

2017年台灣-日本先進電池材料與電池製造技術交流研討會將於3月1日至3日的日本國際二次電池展（Battery Japan）活動前夕假日本東京Big Sight會場會議室舉行，由日本粉體工業技術協會電池製造技術分會主辦，台灣電池協會協辦，主要贊助的單位有日本山形大學、有機電解液先端研究中心、東京大學生產技術研究所能源工學研究中心、山形銀行以及台灣外貿協會等等。

台灣參加的電池業者有尚志、識驊、昇陽國際、友達晶材、達興材料、倍特利、維洋、新科電力、承德、天宇、喬信、美律、長泓、菲凡等，與會的日本電池業者有昭和電工（株）先端電池材料部、大阪Titanium Technologies（OTC）高機能材料製造部、三井金屬工業機能材料研究所、住友Sumitomo Bakelite負極材事業開發部、住友橡膠研究開發本部、住友精化機能化學品事業部、日本VILENE產業資材事業部、旭CARBON、POERWEX、PRIMIX、日本Nihon Spindle、?谷工業、東洋HI-TECH、SEISHIN企業、HOSOKAWA MICRON、TANABE、UL Japan等數十家台日業者專家齊聚一堂。

台灣電池協會指出，本次台日先進電池技術研討會將以一、先端電池材料與電池；二、製造加工技術與測試技術之相關主題作概要介紹，之後進行各主題的個別面談會，期促成更深度的技術交流。

最後的交流會，則是擴展人脈的場合。透過此次的研討會，可以使擁有先端電池材料與製造加工設備日本企業，與擅長迅速展開應用與大量製造技術的台灣企業緊密合作，構築能迅速應對多樣化急速成長全球市場的合作體制。

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